駐車場を貸すのに何坪必要？車種別の広さと運営方式を体験から解説

車種ごとに必要な広さの違い

車種によって必要なスペースは大きく変わります。軽自動車なら約2.2坪でも十分ですが、普通乗用車なら約4.5坪が必要です。

「今の利用者が将来、車を乗り換えたら？」という視点を忘れると、せっかく貸し出したスペースが突然空いてしまう場合があります。

将来の乗り換えも視野に入れて、少し広めに確保しておくのが、長く活用し続けるためのポイントです。

軽自動車のサイズで設計した駐車スペースを貸し出していたところ、利用者が普通車に乗り換えたことで停められなくなり、契約が終わってしまったケースがあります。

「普通車に対応できるよう最初から広めに作っておけば良かった」という声が、駐車場オーナーのコミュニティではよく聞かれるそうです。

車種	必要な坪数の目安	特徴
軽自動車	約2.2坪	せまいスペースでも対応可能
小型乗用車	約3.5坪	一般的な家庭用の車
普通乗用車	約4.5坪	問い合わせがもっとも多いサイズ
小型貨物車	約7.0坪	仕事用の車に多いサイズ
大型貨物車・バス	約13.0坪	広いスペースが必要

選ぶときのコツ

• 地域でよく見かける車種を事前に調べておく
• 普通乗用車サイズが問い合わせのもっとも多い傾向がある
• 迷ったら少し広めに確保しておくと安心

普通乗用車サイズに合わせて設計しておくと、ほとんどの問い合わせに対応できて、長く活用しやすくなります。

車種ごとの必要な坪数（表形式）

「自分の土地にどの車種が停められるのか」をすぐに判断したいとき、坪数の一覧があると確認が早くなります。

目安を把握しないまま始めてしまうと、問い合わせが来たときに即答できず、機会を逃してしまう場合があります。

この表を手元に置いておくだけで、問い合わせへの対応がスムーズになります。

坪数を計算せずに「だいたいこれくらい」で貸し出しを始めたところ、大型車の問い合わせが来たときに「停められるかどうか分からない」と答えてしまい、そのまま断ることになったとのことです。

「事前に表で確認しておけば即答できたのに」と後悔したケースがあります。

車種	必要な長さ	必要な幅	坪数（目安）	具体例
軽自動車	3.6m	2.0m	約2.2坪	N-BOX、タント
小型乗用車	5.0m	2.3m	約3.5坪	ヤリス、フィット
普通乗用車	6.0m	2.5m	約4.5坪	プリウス、カローラ
小型貨物車	7.7m	3.0m	約7.0坪	ハイエース、キャラバン
大型貨物車・バス	13.0m	3.3m	約13.0坪	大型トラック、観光バス

坪数の計算方法

• 1坪 ＝ 約3.3㎡（畳2枚分）
• 長さ × 幅 ÷ 3.3 ＝ 坪数
• 余裕を持たせて計算することが大切

この表があれば、問い合わせがあった際にすぐ判断できて、スムーズな対応につながります。

車のボディタイプごとの必要な広さ

車はボディタイプによって大きさがかなり変わります。コンパクトカーなら約3.5坪、SUVなら約6.0坪と、タイプごとに必要な広さが異なります。

地域によって走っている車のタイプは違うため、近くの駐車場やよく見かける車を先に調べてから設計すると、ニーズに合ったスペースがつくれます。

「この辺りは軽自動車が多いだろう」と思い込んでせまめに設計したところ、実際にはミニバンやSUVの問い合わせが多い地域で、断り続けるしかなかった事例があります。

「近くの駐車場を先に見ておけば判断できた」という声が上がっており、事前調査の大切さが実感できる話です。

ボディタイプ	よくある車種	必要な広さ
軽自動車	N-BOX、タント、ワゴンR	約2.0坪
コンパクトカー	ヤリス、フィット、ノート	約3.5坪
ミニバン	ヴォクシー、セレナ、ステップワゴン	約5.0坪
セダン・ワゴン	プリウス、カローラ、インプレッサ	約6.0坪
SUV	ハリアー、RAV4、CX-5	約6.0坪

地域に合わせた選び方

• ファミリー層が多い地域：ミニバンサイズ
• 単身世帯が多い地域：コンパクトカーサイズ
• 郊外・地方：普通車〜SUVサイズ
• 都市部：軽自動車〜コンパクトカー

近くの駐車場をまず観察して、どんな車が多いかを確認してから設計を決めると、ニーズに合ったスペースが生まれます。

ボディタイプごとの必要な坪数

ボディタイプごとの正確な坪数を把握しておくと、自分の土地に何台停められるかが計算できます。

「なんとなく2台は入るだろう」という感覚で貸し出したところ、実際には1台半分しか入らず、利用者に迷惑をかけてしまったケースがあります。

事前に数字で確認しておくことが、トラブルを防ぐ最初の一歩です。

坪数を計算せずに「2台分は余裕」と思って貸し出したところ、ドアが十分に開けられず、実質1台しか使えない状態が続いたとのこと。

利用者から「停めにくい」という声が上がり、結果として作り直しが必要になったケースがあります。最初から表で確認していれば防げた出来事だったそうです。

ボディタイプ	全長（mm）	全幅（mm）	必要な坪数	2台分の坪数
軽自動車	約3,400	約1,480	約2.0坪	約4.0坪
コンパクトカー	約3,650〜4,375	約1,665〜1,805	約3.5坪	約7.0坪
ミニバン	約4,260〜4,950	約1,695〜1,850	約5.0坪	約10.0坪
セダン・ワゴン	約4,495〜5,180	約1,745〜1,920	約6.0坪	約12.0坪
SUV	約3,995〜4,950	約1,695〜1,980	約6.0坪	約12.0坪

坪数から分かる台数の目安

• 10坪あれば：軽自動車5台 または 普通車2台
• 15坪あれば：コンパクトカー4台 または ミニバン3台
• 20坪あれば：SUV3台 または セダン3台分

複数台停める場合の注意点

• 車路（通路）のスペースを必ず確保する
• 出し入れしやすい配置を先に考える
• 余裕を持って1.2倍の広さを確保しておく

数字で確認してから動けば、スペースを無駄なく活かせて、利用者にも喜ばれる駐車場になります。

駐車場運営の種類

駐車場の運営方式は大きく3つに分かれます。土地をそのまま貸す方式・施設を整えてから貸す方式・管理を専門会社に任せる方式です。

それぞれ初期の準備の大きさも、毎月の活用成果の規模も大きく異なります。

「どれを選ぶか」によってその後の手間や成果が変わるため、始める前に3つの方式の違いをしっかり把握しておくことが大切です。

方式	初期の準備	手間	活用の成果
土地をそのまま貸す	ほぼ不要	ほとんどなし	おだやか
施設を整えて貸す	舗装費用が必要	少なめ	土地貸しより高め
管理を専門会社に任せる	設備費用が必要	管理会社がサポート	もっとも高い可能性あり

方式の違いを理解してから動くのが、後悔しないための最短ルートです。

土地を貸し出す方式

更地のまま管理会社に貸し出す方法で、初期の準備がほぼかからないのが最大の特徴です。

毎月決まった土地代が入る仕組みですが、金額はひかえめになる傾向があります。舗装や設備はすべて管理会社が負担してくれます。

「手軽さだけを優先して土地貸し契約をしたところ、あとから施設貸しをしている方の話を聞いて、毎月の活用成果に大きな差があることに気づいた」というケースがあります。

始める前に3つの方式を比べておくことが、後悔を防ぐ一歩になるそうです。

項目	内容
初期の準備	ほぼ不要（管理会社が負担）
毎月の活用成果	固定額（ひかえめ）
オーナーの作業	ほとんどなし（契約のみ）
舗装・設備	管理会社が設置
契約期間	10年程度になることが多い
向いている人	すぐに始めたい方、手間をかけたくない方

• 初期の準備がほぼかからない
• 更地のまま貸せる
• 毎月決まった金額が入る仕組み
• 設備の管理は管理会社が行う
• 活用成果は他の方式よりひかえめになる傾向がある
• 長期契約になることが多いため、慎重な判断が必要

費用の仕組みや取りあつかいについては、専門機関・専門業者への確認が必要になります。

手軽さは大きな魅力ですが、方式によって活用成果に差が生まれるため、比較してから動くことが何より大切です。

施設を整えて貸し出す方式

アスファルト舗装をしてから管理会社に貸し出す方法です。舗装するひと手間をかけることで、土地をそのまま貸すよりも高めの活用成果が見込める可能性があります。

精算機や設備は管理会社が設置してくれるため、オーナーは舗装を準備するだけで始められます。

「舗装費用がもったいない」と感じて土地貸しにしたところ、近くで施設貸しをしている方から毎月の活用成果が2倍以上違うと聞かされ、「最初から舗装しておけば良かった」と話していたケースがあります。

項目	内容
初期の準備	舗装費用のみ（50万〜150万円ほど）
毎月の活用成果	固定額（土地貸しより高め）
オーナーの作業	舗装のみ
精算機・設備	管理会社が設置
向いている人	初期準備ができる方、成果を高めたい方

メリット

• 土地貸しより活用成果が高い傾向がある
• 精算機の設置は管理会社が行う
• 舗装後の手間は少なく済む
• 安定した成果が見込みやすい

注意点

• 舗装費用として50万〜150万円ほどかかる
• 管理会社との契約が必要

費用の仕組みや取りあつかいについては、専門機関・専門業者への確認が必要になります。

舗装費用は2〜3年ほどで取りもどせる可能性があり、長い目で見ると施設を整えてから貸す方が活用成果を感じやすくなります。

管理を専門会社に任せる方式

駐車場の利用状況に応じた活用成果の大部分がオーナーのものになる方式です。初期の準備は大きめですが、3つの中でもっとも高い活用成果が見込める可能性があります。

管理会社には清掃や精算機の管理を任せて、成果の大部分を受け取れる仕組みです。ただし、運営のリスクはオーナーが負う形になります。

「自分でやれば成果が大きい」と思って管理委託を選んだものの、需要の予測を間違えて最初の半年は持ち出しが続いたケースがあります。管理会社のアドバイスをもっと丁寧に聞いておけば防げた失敗だったとのことです。

項目	内容
初期の準備	高め（150万〜300万円ほど）
毎月の活用成果	利用状況によって変動
オーナーの負担	設備の準備・運営リスク
管理会社の役割	清掃・精算機管理
管理委託料	活用成果の5〜15%ほど
向いている人	成果重視の方・運営に意欲がある方

初期の準備にかかる費用の目安

項目	費用の目安
アスファルト舗装	1台あたり15万〜30万円
精算機	50万〜100万円
ロック板	1台あたり5万〜10万円
ライン引き	1台あたり3万円ほど
看板	10万〜20万円

管理会社のサポート内容

• 料金設定のアドバイス
• 需要調査の実施
• 清掃・設備のメンテナンス
• トラブル対応
• 集金・精算機の管理

メリット

• 活用成果の大部分がオーナーのものになる
• 料金設定を自分で決められる
• 需要に応じた運営の調整ができる
• 管理会社がしっかりサポートしてくれる

注意点

• 初期の準備に150万〜300万円ほどかかる
• 運営リスクをオーナーが負う
• 需要が少ないと持ち出しになる可能性がある

費用の仕組みや取りあつかいについては、専門機関・専門業者への確認が必要になります。

初期の準備は大きいですが、立地が合えば2年ほどで取りもどせる可能性があり、その後は安定した活用成果が続きやすくなります。

駐車場運営にかかる初期費用

駐車場を始めるとき、まず気になるのが「いくらかかるのか」という点です。

月極駐車場なら比較的おさえた金額で始められますが、コインパーキングは設備が必要なため、まとまった準備が必要になります。

それぞれの特徴を把握したうえで、予算と運営の計画に合った方式を選ぶことが大切です。費用の具体的な判断や仕組みについては、専門機関・専門業者への確認が必要になります。

月極駐車場を始める際の費用

月額固定で安定した活用成果が見込める月極駐車場は、初期の準備がおさえやすいのが特徴です。未舗装の土地でも砂利を敷くだけでスタートできる場合があります。

近くに住む方や近隣の店舗スタッフ向けの需要が高い傾向があり、立地を選べば長く安定した活用が続く可能性があります。

「きれいに舗装しないと借りてもらえない」と思い込んで高い舗装費用を見積もっていたところ、実際には砂利敷きでも十分だったことが分かり、よけいな出費をせずに済んだという話があります。

始める前に複数の業者に相談して、相場を確認しておくことが大切だそうです。

月極駐車場の初期費用の目安（3台分）

項目	費用	備考
砂利敷き	1台あたり3万〜5万円	未舗装でも対応可能
ライン引き・区画	数千円〜1万円ほど	ロープでも可能
看板設置	5万〜10万円	連絡先を表示
整地費用	5万〜15万円	土地の状態による
合計（3台分）	約20万〜40万円	舗装なしの場合

追加でかかる可能性がある費用

項目	費用の目安
アスファルト舗装	1台あたり15万〜30万円
フェンス設置	10万〜30万円
照明設置	5万〜15万円

メリット

• 初期の準備が比較的おさえられる
• 精算機などの設備が不要
• 月額固定で活用成果が安定しやすい傾向がある
• 砂利敷きでも始められる
• 管理の手間が少なく済む

注意点

• コインパーキングより活用成果はひかえめになる傾向がある
• 契約者が見つからない間は活用成果が生まれない
• 定期的な草取りが必要

専門会社に相談するメリット

• 立地の需要調査をしてもらえる
• 適切な料金設定が分かる
• 契約書のひな形がもらえる
• トラブル対応のアドバイスがもらえる

費用の仕組みや取りあつかいについては、専門機関・専門業者への確認が必要になります。

月極駐車場は初期の準備がおさえられて毎月決まった成果が見込めるため、はじめの一歩として取り組みやすい方式です。

コインパーキングを始める際の費用

時間単位で料金を設定するコインパーキングは、無人で24時間稼働できるのが特徴です。ロック式とゲート式があり、駐車台数によって選び方が変わります。

10台以下ならロック式、20台以上ならゲート式が向いている傾向があります。初期の準備は大きめですが、その分、活用成果も高くなる可能性があります。

「台数が少ないからゲート式でいいだろう」と思って見積もりを取ったところ、業者から「5台ほどならロック式の方が費用をおさえられる」と教えてもらい、よけいな出費を防げたケースがあります。

複数の業者に相談することが大切だそうです。

コインパーキングの方式比較

方式	向いている規模	1台あたりの費用	特徴
ロック式	10台以下	約15万〜20万円	台数分の設備が必要
ゲート式	20台以上	約3万〜5万円	入口と出口に設備を設置

ロック式の初期費用（5台分の例）

項目	費用	備考
パークロック	50万円（1台10万円×5台）	車止め装置
精算機	40万〜50万円	1台で複数対応
アスファルト舗装	75万〜150万円	1台15万〜30万円
ライン引き	15万円	1台3万円
看板・照明	20万〜30万円	—
合計	約200万〜295万円	5台分の場合

ゲート式の初期費用（20台分の例）

項目	費用	備考
ゲート機器	200万〜300万円	入口・出口の設備
精算機	100万〜150万円	複数台対応
アスファルト舗装	300万〜600万円	1台15万〜30万円
ライン引き	60万円	1台3万円
看板・照明	50万〜80万円	—
合計	約710万〜1,190万円	20台分の場合
1台あたり	約35万〜60万円	台数が多いほど割安

運営方式の選び方

運営方式	特徴	向いている方
一括借上方式	管理会社が固定額を支払う	リスクをおさえたい方
共同運営方式	利用状況に応じて分配する	成果を重視したい方

メリット

• 24時間無人で稼働できる
• 短時間利用で回転率が高くなりやすい
• 月極より高い活用成果が見込める可能性がある
• 需要に応じて料金設定を変えられる

注意点

• 初期の準備が大きめ（200万円〜）
• 精算機のメンテナンスが必要
• トラブル対応の手間がかかることがある
• 立地が合わないと持ち出しになる可能性がある

費用をおさえるポイント

• 10台以下ならロック式を選ぶ
• 複数の業者で見積もりを取る
• 管理会社に初期費用の相談をする
• 段階的に設備を増やす方法も検討できる

費用の仕組みや取りあつかいについては、専門機関・専門業者への確認が必要になります。

初期の準備は大きいですが、立地が合えば3〜5年ほどで取りもどせる可能性があり、その後は長く安定した活用成果が続きやすくなります。

まとめ：駐車場経営で広さはどのくらい必要？台数や車種ごとの坪数と経営の種類

ここまで読んでいただいて、「自分の土地でもできそうだ」と感じた方は多いのではないでしょうか。

駐車場として活用するためのポイントをひとつにまとめると、「広さを正しく把握して、自分に合った運営方式を選ぶ」、これだけです。

広さと坪数の基本まとめ

ボディタイプ	必要な坪数
軽自動車	約2.0坪
コンパクトカー	約3.5坪
ミニバン	約5.0坪
セダン・ワゴン	約6.0坪
SUV	約6.0坪

運営方式と初期費用のまとめ

方式	初期費用の目安	特徴
土地をそのまま貸す	ほぼ不要	手軽だが活用成果はひかえめ
施設を整えて貸す	50万〜150万円ほど	バランスが取れた方式
管理を専門会社に任せる	150万〜300万円ほど	活用成果が最も高い可能性あり
月極駐車場（3台分）	約20万〜40万円	砂利敷きでも始められる
コインパーキング（5台・ロック式）	約200万〜295万円	24時間無人稼働が可能

使っていない駐車スペースは、そのままにしておくと維持費だけがかかり続ける場所になります。

でも、正しい広さを把握して、自分に合った運営方式を選ぶだけで、そのスペースは毎月活用成果を生み出す場所に変わる可能性があります。

まずは自分の土地の広さを測って、どの車種に対応できるかを確認してみてください。

次のステップとして、複数の駐車場管理会社に問い合わせて、どの方式が自分の土地に向いているかをアドバイスしてもらうと、より具体的な見通しが立てやすくなります。

費用の仕組みや取りあつかいについては、専門機関・専門業者への確認が必要になります。

「土地を持て余している」という状況は、見方を変えれば大きな可能性でもあります。一歩踏み出すきっかけとして、まずは土地の広さを測るところから始めてみてください。